热搜!“五一”假期首日火车票开票秒空?官方回应:中间站车票按比例发售 可等候补
发布时间:2024-04-17
摘要: 4月16日,“五一”假期前一日即4月30日的车票正式发售,话题#12306秒没#冲上微博热搜第一。  4月16日开票后,有不少网友“抱怨”12306APP“开票即候补”“准备十分钟,抢票一秒空”。图片来源:  据海报新闻,车票都去哪了?怎样才能买

  4月16日,“五一”假期前一日即4月30日的车票正式发售,话题#12306秒没#冲上微博热搜第一。

  4月16日开票后,有不少网友“抱怨”12306APP“开票即候补”“准备十分钟,抢票一秒空”。

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  据海报新闻,车票都去哪了?怎样才能买到车票?记者联系到北京铁路客户服务中心,工作人员解答了这些问题。

  “过路车放出来的车票确实没有全程车的票多。一般会先放出全程的车票,中间站会根据比例放票,所以票额较少。”

  工作人员告诉记者,全程票售不完的情况下,会在发车前24小时之内重新调整比例,再次放票。

  “可以尽早下单候补车票,目前候补上车票的几率还是比较大的。”工作人员提醒。

  12306官方微信公众号也曾发文解释为什么会出现全程有票、中途站无票的情况,因为节假日运输需求“扎堆”、造成运能阶段性紧张。在这种情况下,铁路部门会把长途列车的票额,优先满足从始发站乘车到终点站的长途旅客,实现运力资源利用的最大化。当然,也会兼顾短途旅客需求,在长途票额充足时,会根据需求变化动态调整票额投放,自动分时段将部分票额转移到沿途各站,满足短途旅客需求。

  那么,为什么长途直通列车不能敞开出售沿途各站车票?12306官方微信公众号解释称,如果短途票敞开出售,那么从始发站到终点站的长途票就会减少,有刚性需求、选择面本身就小的长途旅客购票机会就少了,会直接挤占长途旅客的票额。同时,长途车票随机分段出售,必然会造成部分区段席位闲置,运力得不到充分利用。

  此外,铁路12306官方公众号中曾介绍了候补购票技巧。一是增加候补列车数,以北京至哈尔滨候补购票为例,候补一个车次,预估成功率为45%,候补五个车次,预估成功率为80%。二是在候补列车时,打开“接受新增列车”按钮,填写所需列车需求,当有新增列车时,系统自动为旅客兑换车票。三是增加不同乘车日期的候补订单,更大可能提升兑现成功率。

  这些12306新功能了解一下:

  第一招:查询起售时间,设置开售提醒

  每个火车站的车票起售时间不同,在12306APP“我的”-“出行向导”-“起售时间”功能中,可以查询出发站和同城其他火车站的车票起售时间,一定要看准时间,及时出手。

  火车票预售期为15天,为了防止忙起来错过起售时间,铁路12306给预售期外的时间都标上了“提醒”字样,点一下“设置提醒”,可以在手机日历中设置闹钟提醒。

  第二招:购票信息预填

  车票起售当日,可以在起售时间之前预先填写乘车人、车次、席别等信息,在车票开始发售时,一键提交订单并完成支付,信息“秒提”,购票更便捷。

  第三招:购票+候补购票

  铁路12306官方公众号中曾介绍了候补购票技巧。一是增加候补列车数,以北京至哈尔滨候补购票为例,候补一个车次,预估成功率为45%,候补五个车次,预估成功率为80%。二是在候补列车时,打开“接受新增列车”按钮,填写所需列车需求,当有新增列车时,系统自动为旅客兑换车票。三是增加不同乘车日期的候补订单,更大可能提升兑现成功率。

  第四招:中转换乘

  当无直达列车或直达列车无票时,旅客可以在12306APP选择中转车票,通过有余票的中转换乘方案,满足出行需求。目前已有120个主要车站设立站内中转换乘便捷通道,旅客无需出站即可进入候车室候车。

(文章来源:每日经济新闻)

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